Виды колясок: какие бывают и как выбрать

Найти идеальную коляску сложно почти как выбрать машину. Ассортимент ломится: в магазинах десятки моделей, и каждая обещает быть самой удобной. Но какие бывают коляски вообще, и для чего какая нужна? Разберусь без воды и сложных слов.

Вот честно — та же ошибка снова и снова: покупка на эмоциях, потому что «красивенькая», а потом ругань с мужем на лестничной площадке. Важно сразу понимать, какие виды колясок есть и для каких задач они придуманы. Ведь малышу нужна одна коляска до полугода, а старше полугода — совсем другая.

Могу сказать по опыту: если живёте выше второго этажа без лифта, вес коляски становится важнее даже цены. А если приходится самому таскать раму в багажник, то тут прогулка превращается в цирк с акробатикой. Кстати, мой кот Персик почему-то обожает спать именно в сложенной коляске, хотя у него пять подушек.

• Классические люльки для новорождённых
• Прогулочные коляски для малышей постарше
• Трости и компактные варианты для путешествий
• Универсальные и модульные коляски
• Тонкости выбора: на что смотреть при покупке

Классические люльки для новорождённых

Классическая детская коляска-люлька — это то, с чего начинают большинство родителей. Она нужна с самого рождения и примерно до 6 месяцев. В ней малышу реально удобно: полностью горизонтальное дно, мягкий матрасик, хорошая вентиляция и высокий борт защищают от ветра. Спинка тут не регулируется — ребёнок всегда лежит ровно, как советуют врачи.

В среднем внутренние размеры люльки — около 78-80 см в длину и 35-38 см в ширину. Педиатры отмечают, что чем просторнее люлька, тем удобнее крохе в зимнем комбинезоне. Есть люльки с дополнительной термоизоляцией — если планируете гулять зимой долго, это будет спасением.

Почему все говорят о вентиляции? Если в люльке глухие пластиковые бока и нет отверстий — за 30 минут прогулки летом там становится душно, как в сауне. Так что обращайте внимание на наличие вентиляционных окошек.

• Жёсткое дно: поддерживает правильное положение позвоночника.
• Часто есть специальный капюшон с козырьком от солнца.
• Большие колёса — по снегу и гравию катится без встрясок.

«Для новорожденных важно, чтобы лежачее место было ровным и прочным, именно это обеспечивает правильное развитие позвоночника», — пишет российский Союз педиатров.

Есть модели, где ручку можно перекинуть и возить лицом к себе или от себя — если ребёнок уже начал тянуться к миру. Но сама по себе коляска-люлька громоздкая. В магазин или транспорт — не очень вариант.

Совет: если думаете ограничиться только люлькой — лучше сразу выбрать универсальную модель, где можно потом заменить люльку на прогулочный блок. Это заметно сэкономит бюджет.

Прогулочные коляски для малышей постарше

Когда ребёнку исполнилось 6–7 месяцев и он начал уверенно сидеть, люлька становится тесной и неудобной. Вот тогда и приходит время прогулочной коляски. Этот тип коляски рассчитан для малышей от полугода до трёх лет. Дизайн тут продуман для активных деток: спинка регулируется, капюшон глубокий, а пятиточечные ремни помогают малышу не выпасть даже на кочках.

Одна из главных фишек — небольшой вес и компактность. Прогулочные коляски легко складываются одной рукой и нормально помещаются в багажник средней машины. Родители обожают модели, которые весят до 8 кг — их проще таскать по ступенькам и удобно брать в поездки. Если вы живёте в многоэтажке без лифта, присмотритесь именно к таким вариантам. Вот короткая таблица для сравнения:

Многие прогулочные коляски имеют амортизацию — важный бонус для наших «идеальных» дорог и бордюров. Есть даже внедорожные варианты с большими колесами, они отлично подходят, если часто гуляете в парке или по дворам с гравием. Но чем крупнее и массивнее коляска, тем труднее её поднимать по ступенькам, так что всё зависит от вашего маршрута.

• Проверьте, насколько глубоко откидывается спинка. Идеально — если есть положение лёжа.
• Посмотрите на качество ткани: съёмные и водоотталкивающие чехлы — всегда огромный плюс.
• Обратите внимание на корзину для покупок. Если она маленькая и узкая, туда кроме маленькой игрушки ничего не поместится.
• Сложите и разложите коляску прямо в магазине — иногда с этим моментом много сюрпризов.

Прогулочная коляска — не просто средство передвижения. Она должна подстраиваться под ваш образ жизни. Хотите катать по торговым центрам — берите компактную с поворотными колёсами, часто ездите за город — смотрите на прочные амортизаторы и широкие шасси. Главное, чтобы вы с ребёнком чувствовали себя свободно и удобно.

Трости и компактные варианты для путешествий

Вот тут всё просто: если вы часто гуляете в парке, едете в отпуск или не хотите таскать тяжёлую детскую коляску на каждый выход из дома — нужна трость либо компактная модель. Они суперлегкие, складываются одной рукой, помещаются даже в квартиру с маленьким коридором. У меня была трость весом всего 5,2 кг, так что при переезде даже не пожалела спину.

Такие коляски подходят для детей, которые уже самостоятельно сидят — обычно с 6 месяцев. Для новорождённых они не рассчитаны: спинка здесь редко опускается горизонтально, и жёсткого матраса тут не найти. Зато многие варианты спокойно выдерживают вес до 15 кг, а иногда и больше — отличный вариант для подросшего непоседы.

• Главный плюс тростей — вес и размер.
• Складываются "зонтиком" — помещаются в любой багажник, да и домашние лестницы с ними не страшны.
• У некоторых моделей есть ручка для переноски на плече, что удобно для аэропорта или поездов.
• Компактные коляски без труда берут в салон самолёта (если размер подходит под правила авиакомпании — а это чаще всего до 55×40×23 см).

Нужно подумать и про манёвренность: у тростей маленькие колёса, они норовят застрять на плитке или бездорожье. Для города ок, в деревню — нет. И будьте внимательны: некоторые бюджетные трости почти без амортизации, на каждой кочке трясёт, как в маршрутке.

Вот таблица, как выбрать трость или ультракомпакт для путешествий:

По отзывам, самыми популярными остаются трости Maclaren, но стоит смотреть и на модели вроде Babyzen Yoyo или GB Pockit — последние просто чемпионы по компактности. Если часто летаете или любите активный отдых, ищите компактную коляску, которую можно не сдавать в багаж и не волноваться за сохранность. А ещё не забывайте проверить чехлы: если у малыша аллергия или вылетаете на юг, дышащая ткань — тема!

Универсальные и модульные коляски

Вот где маркетологи разошлись по полной — названия модульных выносят мозг: 2 в 1, 3 в 1... Иногда хочется по-честному 1 коляску на всё, и чтобы не менять каждые полгода. На деле универсальная коляска — это комбо. В комплекте обычно две или три части: люлька для малышей с рождения, прогулочный блок (подходит с полугода и дольше) и иногда автокресло для перевозки в машине.

Что удобно: база (рама с колёсами) одна, меняете только блоки. Сэкономите место в квартире — не надо парковать весь ангар колясок. Модули быстро переставляются, проще адаптироваться под возраст ребёнка.

• Детские коляски 2 в 1 — люлька и прогулочный блок. Самый популярный вариант сейчас.
• 3 в 1 — добавляют автокресло. Обычно его крепят к той же раме. Если планируете много поездок на авто, это спасение.

Из полезных фишек: ножной тормоз, большой капюшон, багажная корзина и возможность менять направление блока — лицо к маме или к миру.

Но не всё так идеально. Такой «трансформер» весит прилично — от 12 до 16 кг бывает. Если живёте без лифта или дверные проёмы узкие, продумайте габариты. Проверьте ширину колес, иначе будете царапать стены и двери в подъезде.

Вот короткая таблица по плюсам и минусам:

При выборе таких видов колясок сравнивайте именно вес, амортизацию и как крепится модуль. Лучше один раз покатать прямо в магазине, чем потом жалеть, что не пролезает в дверь.

Тонкости выбора: на что смотреть при покупке

Перед тем как выбрать детские коляски, реально стоит составить свой чек-лист. Ловите самые важные пункты, которые часто игнорируют:

• Вес и габариты. Если в доме нет лифта или нет сил таскать тяжёлую раму, ищите лёгкие прогулочные коляски. Средний вес люльки — от 8 до 12 кг, прогулки — 6-10 кг.
• Маневренность. Проверьте поворот передних колёс. Идеально — поворотные колёса с фиксацией: удобно и по магазинам, и по дорогим ямам на улице.
• Проходимость. Если дворы после снега чистят кое-как, лучше брать модель с большими надувными колёсами. Зимой такие проезжают и по каше, и по льду, а трость застрянет.
• Система складывания. Проверьте, как одной рукой складывается коляска. В магазине это кажется ерундой — а в жизни с ребёнком на руках супер важно.
• Комплектация. Сразу смотрите, есть ли дождевик, москитка, чехлы на ножки, корзина для покупок. Покупать всё отдельно — лишние расходы.
• Безопасность. Проверяйте ремни безопасности: пятиточечные ремни — стандарт для современных видов колясок. Фиксатор не должен открываться одной кнопкой, иначе малыш справится сам.
• Амортизация. Хорошо, если рама смягчает кочки. Особенно ценится на старых тротуарах, где спокойно не проедешь.
• Материалы и моющиеся детали. Снимите чехлы и потрогайте ткань. Лучшие — водоотталкивающие, не выцветают на солнце и легко стираются.

Иногда покупатели смотрят только на дизайн и бренд, а пропускают простые детали. Детский врач Наталья Власова советует:

"Правильно подобранная коляска не только облегчает родителям жизнь, но и влияет на правильное формирование осанки малыша и его безопасность на прогулках"

Посмотрите на популярные универсальные коляски: часто они идут 2-в-1 или 3-в-1 (люлька, прогулочный блок, автокресло). Это удобно, но иногда такие модели крупнее и тяжелее.

Не стесняйтесь порыться в отзывах на форумах и попросить знакомых дать «порулить» их коляской минут десять. Только так поймёте, что значит «маневренная» или «широкая» в жизни, а не в рекламе.